Tous les vélos pliants

Qu'est-ce qu'un vélo pliant ?

Le vélo pliant est conçu pour offrir une solution de transport pratique, compacte et adaptée aux besoins des citadins. Facilement transportable, il permet de combiner différents modes de transport (train, bus, voiture) et de se faufiler aisément en milieu urbain. Que vous soyez un travailleur quotidien ou un voyageur à la recherche d'une solution de mobilité flexible, le vélo pliant électrique est l'allié idéal pour vos déplacements.

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Avec l’essor des nouvelles technologies, le vélo pliant électrique a révolutionné la mobilité urbaine en intégrant un moteur qui assiste le cycliste dans son effort. Concrètement, lorsque vous pédalez, un capteur détecte votre mouvement et active le moteur pour fournir une assistance proportionnelle à votre coup de pédale. Cela permet de parcourir de plus longues distances sans fatigue et de gravir des montées plus facilement. 

Pourquoi choisir un vélo pliant reconditionné ?

D’abord, c’est un choix économique : un vélo neuf haut de gamme coûte entre 2000€ et 3000€, tandis qu’un modèle reconditionné vous permet d’accéder à des marques prestigieuses à un tarif bien plus abordable, avec des réductions pouvant aller jusqu'à 40%. Chez Neold, chaque vélo fait l’objet d’un processus de reconditionnement rigoureux : contrôle de l’état du cadre, inspection et remplacement des pièces d’usure (chaîne, cassette, freins), diagnostic approfondi du moteur et de la batterie, et enfin, tests sur route pour garantir des performances optimales.

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Ensuite, c’est un choix écologique : acheter un vélo reconditionné, c’est prolonger sa durée de vie et éviter qu’un cadre en parfait état ne finisse prématurément à la casse. La production d’un vélo électrique neuf entraîne une empreinte carbone importante, notamment en raison des matériaux utilisés pour fabriquer le moteur et la batterie. En optant pour un reconditionné, vous contribuez activement à réduire l’empreinte environnementale de votre pratique du vélo.

Enfin, c’est un choix sécurisé : tous nos vélos sont vendus avec une garantie et bénéficient d’un service après-vente réactif. Vous avez ainsi l’assurance d’un achat fiable et durable.

Comment bien choisir son vélo pliant électrique ?

1) Le système de pliage

Le premier élément à considérer est la facilité et la rapidité du système de pliage. Certains modèles se replient en quelques secondes, facilitant le transport et le rangement. Un bon système de pliage doit être à la fois intuitif, compact et robuste.

2) Le moteur

L’élément clé d’un vélo pliant électrique est bien entendu son moteur. Les modèles haut de gamme sont équipés de moteurs de marques réputées telles que Bosch ou Shimano, offrant une assistance fluide et progressive. Il est important de choisir un moteur avec un couple adapté à votre usage, généralement entre 30 et 60 Nm pour un usage urbain optimal.

3) La batterie

La capacité de la batterie est un autre critère fondamental. Exprimée en Wh (Watt-heures), elle détermine l’autonomie du vélo. Une batterie de 250 Wh suffit pour des trajets quotidiens d’une trentaine de kilomètres, tandis qu’un modèle de 500 Wh peut atteindre jusqu’à 80 km d’autonomie. Nos techniciens s’assurent que chaque batterie reconditionnée conserve une capacité optimale avant d’être mise en vente.

A noter que l'autonomie d'un vélo pliant électrique dépend de plusieurs facteurs : la capacité de la batterie, mais aussi le niveau d'assistance sélectionné, le poids du cycliste et le type de parcours emprunté.

Différentes marques proposent des vélos qui allient ces caractéristiques et performances. Chez Neold, on vous propose notamment :

• Les vélos électriques Gitane
• Les vélos électriques Engwe
• Les vélos électriques Mate
• Les vélos électriques Eovolt

Quels sont les niveaux d'assistance électrique sur un vélo pliant ?

Les vélos électriques, y compris les vélos pliants à assistance électrique, disposent généralement de plusieurs niveaux d’assistance permettant d’ajuster la puissance fournie par le moteur en fonction des besoins du cycliste et du terrain. Voici les niveaux d'assistance que l'on retrouve sur la plupart des modèles :

• OFF. Il est possible, sur quasiment tous les vélos électriques, de désactiver l'assistance. Le vélo devient alors comme un vélo mécanique. Attention néanmoins car la batterie et le moteur étant toujours présent, le vélo est plus lourd qu'un vélo mécanique classique.
• Economique. Offre une assistance minimale. Idéal pour maximiser l’autonomie de la batterie et rouler sur du plat ou des sentiers peu exigeants.
• Tour ou Standard. Assistance moyenne, offre un bon équilibre entre effort du cycliste et assistance électrique, parfait pour les balades et les montées modérées.
• Sport ou Trail. Assistance plus élevée, adaptée aux terrains accidentés, aux montées raides et aux parcours plus techniques.
• Turbo ou Boost. Assistance maximale. Idéal pour les fortes montées, les passages difficiles et les accélérations rapides, mais réduit considérablement l’autonomie de la batterie.

Quel est le temps de charge moyen d'un vélo pliant électrique ?

Le temps de charge moyen d'un vélo pliant électrique dépend de plusieurs facteurs, notamment la capacité de la batterie, la puissance du chargeur, et l'état de la batterie. Le temps de charge moyen est en moyenne est entre 3 à 5 heures avec un chargeur standard.

La puissance du chargeur

Un chargeur rapide (4 ampères ou 6 ampères) réduit considérablement le temps de charge. A titre comparatif, un chargeur standard fait 2 ampères. Un chargeur rapide peut diviser le temps de charge par 2 !

Le niveau de charge initial

Si la batterie n'est pas totalement vide, le temps de charge sera plus court. Il n'est pas nécessaire d'attendre que la batterie soit à plat pour la recharger. Chez Neold, on vous conseille de recharger votre vélo dès qu'on descend sous les 30%.

Température ambiante

Une température trop basse ou trop élevée peut ralentir la charge et endommager la batterie. Il est conseillé de charger sa batterie en intérieur. Et de conserver celle-ci en intérieur le plus souvent possible.

Combien coûte la charge d'un vélo pliant électrique ?

Le coût de charge est très faible : pour une batterie de 250 Wh et un prix de 0,216€/kWh, une charge coûtera environ 5 centimes. Pour une utilisation régulière, cela représente un coût annuel de moins de 6€ pour une charge deux fois par semaine.