Cyclink devient Neold : on vous dit tout !

Contactez notre équipe pour trouver le vélo idéal !

Livraison dans toute la France, sous 3 à 8 jours, du vélo monté et réglé.

VTT semi-rigides


  • Hard Nine 5
    - 41%

    HAIBIKE

    Hard Nine 5

    €1.69900 €2.89900
    741 Km
    160cm à 175cm
  • Aspect eRide 920
    - 29%

    SCOTT

    Aspect eRide 920

    €2.69900 €3.79900
    312 Km
    170cm à 185cm
  • LT CX
    - 47%

    BULLS

    LT CX

    €1.59900 €2.99900
    35 Km
    155cm à 170cm
  • Force 29
    - 35%

    AXESS

    Force 29

    €1.99900 €3.09500
    816 Km
    170cm à 185cm
  • Vous ne trouvez pas ?

    Nous cherchons votre vélo pour vous auprès de nos fournisseurs, gratuitement

    indiquez vos critères
  • Hydric 4
    - 33%

    KAYZA

    Hydric 4

    €1.99900 €2.99900
    2067 Km
    155cm à 175cm
  • E-Teru B Essential
    - 31%

    GHOST

    E-Teru B Essential

    €1.99900 €2.89900
    403 Km
    160cm à 175cm
  • LT Performance
    - 30%

    BULLS

    LT Performance

    €1.89900 €2.69900
    282 Km
    155cm à 170cm
  • E-Square Cross Essential
    - 33%

    GHOST

    E-Square Cross Essential

    €1.79900 €2.69900
    690 Km
    160cm à 175cm

VTT électrique semi-rigide vs tout-suspendu.

Quelle suspension choisir pour son VTT-AE ?

VTT Semi-Rigide : Efficacité

Un VTT semi-rigide est équipé d'une suspension uniquement à l’avant, via une fourche amortie, tandis que l’arrière du cadre reste rigide. Cette conception offre plusieurs avantages :

  • Poids réduit : sans amortisseur arrière, le vélo est plus léger, facilitant les montées et les longues sorties.
  • Meilleur rendement sur les parcours roulants : l’énergie du pédalage est très bien restituée car il n’y a pas de suspension arrière qui absorbe une partie de la force transmise aux roues. Cela en fait un excellent choix pour les parcours roulants ou les terrains peu accidentés.
  • Entretien plus simple : moins de pièces mobiles signifie un entretien plus facile et des coûts de maintenance réduits.
  • Prix plus accessible : en moyenne, un VTT semi-rigide est moins cher qu’un modèle tout-suspendu, car il nécessite moins de composants et de technologie.

Un semi-rigide est donc idéal pour les cyclistes cherchant un vélo dynamique et réactif, adapté aux chemins forestiers, aux sentiers peu techniques et aux longues distances sur terrain mixte.

Retrouvez les meilleurs VTT électriques semi-rigides sur cette page.

VTT Tout-Suspendu : Confort et maîtrise en terrain accidenté

Un VTT tout-suspendu possède une suspension à l'avant et à l'arrière, ce qui le rend beaucoup plus confortable sur les terrains accidentés. Voici ses principaux atouts :

  • Meilleure absorption des chocs : l’amortisseur arrière réduit les impacts, permettant un meilleur contrôle et un confort accru sur les descentes et les terrains cassants.
  • Plus grande adhérence : la suspension arrière permet à la roue de mieux épouser le relief du terrain, assurant une traction optimale sur les surfaces irrégulières (racines, pierres, descentes techniques).
  • Meilleure gestion de la fatigue : moins de vibrations et d’impacts directs sur le corps permettent de rouler plus longtemps sans se fatiguer aussi rapidement.

Par contre, un VTT électrique tout-suspendu est de ce fait plus cher qu'un VTT électrique semi-rigide. Il se compose en effet de plus de pièces mécaniques techniques. L'amortisseur arrière nécessite un entretien régulier pour une performance optimale.

Le VTT tout-suspendu est donc recommandé pour les terrains accidentés, les descentes techniques, ou un cycliste qui cherche un confort optimal pour des sorties en forêts ou sur terrain glissant.

Retrouvez les meilleurs VTT électriques tout-suspendus sur cette page.

La Selle Télescopique : Un Atout Polyvalent

Que vous rouliez en semi-rigide ou en tout-suspendu, une selle télescopique peut être un ajout précieux. Ce dispositif permet d'ajuster instantanément la hauteur de la selle grâce à une commande au guidon.

  • Comment ça marche ? Une cartouche hydraulique ou à air comprimé intégrée dans la tige de selle permet de monter ou descendre la selle d’une simple pression sur une manette.
  • Pourquoi c’est utile ? En descente, baisser la selle permet un meilleur équilibre et un meilleur contrôle du vélo. En montée ou sur terrain plat, la remonter garantit un pédalage efficace.

Les vététistes adeptes des parcours techniques apprécient particulièrement cette option, qui offre une meilleure maniabilité sans avoir à s’arrêter pour ajuster la hauteur de la selle manuellement.

Comparer /8

Chargement...